Kurs w najlepszym mieście do nauki motorowodniactwa oraz w ośrodku z najbardziej rozbudowanym programem szkoleniowym w Polsce.
Trenujesz na dużych i mocnych jachtach Sea Ray 190 - 150KM i Sea Ray 180 - 115 KM, które widzisz na zdjęciach w największej marinie we Wrocławiu.
Praktycznie uczymy śluzowania, podczas kursu przepłyniemy przez 4 różne wrocławskie śluzy!
Nasz autorski program obejmuje 47 punktów na Wrocławskim Węźle Wodnym, na które zwracamy uwagę, żeby pływać bezpiecznie, skutecznie i elegancko!
Jedyni zawsze pływamy Dużą Pętlę Wrocławską i nie jest to rejs, tylko konkretne szkolenie!
To naprawdę zespół jakich mało, który stworzył wyjątkowy i bardzo konkretny program!
Mamy takie powiedzenie: albo uczysz się na dobrym kursie, albo płacisz kaucją.
A jeśli masz własną łódź motorową, każde uszkodzenie będzie kosztowało jeszcze więcej.
Nasza oferta jest dla osób, które szukają konkretów, a nie ogólników. Dlatego nie rozwodzimy się nad tym, do czego uprawnia patent Sternika Motorowodnego. Zamiast tego jasno pokazujemy, czego naprawdę będziemy uczyć i co będziemy ćwiczyć na zajęciach.
Nie obiecujemy, że będzie łatwo. Przeciwnie — zajęcia praktyczne bywają wymagające, bo manewrowanie łodzią motorową naprawdę jest trudne. I właśnie o to chodzi. Lepiej popełnić błędy na kursie, pod okiem instruktora, niż później w porcie, na egzaminie albo podczas samodzielnych manewrów.
Chcemy, żeby na kursie było ambitnie, bo dzięki temu później na wodzie jest mniej stresu, mniej nerwów i mniej kosztownych pomyłek. Nauka na własnych błędach bywa bardzo droga. Najtańsza zamienna śruba do silnika 140 KM to wydatek około 1500 zł. A przecież uszkodzenie śruby to tylko jeden z możliwych scenariuszy — wystarczy wejść poza szlak albo w nieoznakowaną mieliznę. Nie wszystkie przeszkody są oznaczone, a kaucja czy naprawa potrafią szybko przewyższyć koszt porządnego szkolenia.
Dlatego lepiej uczyć się na dobrym kursie niż na własnej kaucji.
Program teoretyczny
Cały program teoretyczny przewidziany przez ustawodawcę.
Manewry portowe
Zachowanie się przy porcie i w porcie.
- Cumowanie w największej wrocławskiej marinie z wykorzystaniem Y - bomów - to rozwiązanie spotkasz w nowoczesnych mazurskich marinach (np. Eko Marina w Giżycku, Rynie itd.)
- Cumowanie z użyciem lin typu "mooring" - coraz częściej spotykanych w śródlądowych marinach (mamy przygotowane specjalne miejsca treningowe)
- Cumowanie z użyciem boi cumowniczych - coraz częściej spotykanych w śródlądowych marinach (mamy przygotowane specjalne miejsca treningowe)
Locja rzeki w praktyce
Pokażemy gdzie na trudnym Wrocławskim Węźle Wodnym występują nieoznakowane mielizny.
Cała naprzód!
Czyli sztuka prowadzenia jachtu w pełnym ślizgu!
Manewr "alarm człowiek za burtą"
Śluzowanie w praktyce
80 km - tyle przepłyniemy
Kurs można powiększyć o skutery wodne. Kurs Podstawowy jest przygotowaniem do egzaminu - czyli tym, co wszystkie szkoły robią.
Program teoretyczny
Cały program teoretyczny przewidziany przez ustawodawcę.
Manewry portowe
Zachowanie się przy porcie i w porcie.
- Cumowanie w największej wrocławskiej marinie z wykorzystaniem Y - bomów - to rozwiązanie spotkasz w nowoczesnych mazurskich marinach (np. Eko Marina w Giżycku, Rynie itd)
- Cumowanie z użyciem lin typu "mooring" - coraz częściej spotykanych w śródlądowych marinach (mamy przygotowane specjalne miejsca treningowe)
- Cumowanie z użyciem boi cumowniczych - coraz częściej spotykanych w śródlądowych marinach (mamy przygotowane specjalne miejsca treningowe
- Zacieśniona cyrkulacja, czyli sztuka zawracania i rozumienia zachowania jachtu w ciasnym porcie.
- Cumowanie na przystani usytuowanej na nurcie rzeki (mamy przygotowane specjalne miejsca treningowe)
Locja rzeki w praktyce
Pokażemy gdzie na trudnym Wrocławskim Węźle Wodnym występują nieoznakowane mielizny.
Cała naprzód!
Czyli sztuka prowadzenia jachtu w pełnym ślizgu! W tym wariancie poćwiczymy zawracanie w pełnym ślizgu jachtem 150 KM.
Manewr "alarm człowiek za burtą"
Śluzowanie w praktyce
Pokażemy jak zachować się przed śluzą, jak komunikować się ze śluzą i innymi jednostkami, jak zabezpieczyć jacht w śluzie.
Pokażemy jak jedna osoba może to wszystko zrobić bez najmniejszych kłopotów!
Przepłyniemy 4 razy przez śluzę. (Duża Pętla Wrocławska)
80 km - tyle przepłyniemy
Jako jedyni we Wrocławiu oferujemy możliwość zapoznania się z całym Wrocławskim Węzłem Wodnym! I BARDZO DYNAMICZNEGO PŁYWANIA jachtem z silnikiem 150 KM.
Szkolenie indywidualne możliwe jest od poniedziałku do czwartku z dopłatą paliwową i instruktorską 1095 zł i obejmuje 11 - 13h szkolenia.
Egzamin zdajemy w naszym ośrodku i na naszych jachtach!
Składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej
Wymagania egzaminacyjne:
Po egzaminie do Polskiego Związku Motorowodnego i Narciarstwa Wodnego należy dostarczyć (osobiście lub w formie elektronicznej) dokumenty niezbędne do wydania patentu:
UWAGA: Po zdanym egzaminie otrzymujesz Patent wydany przez Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego - to jest JEDYNY w Polsce, oficjalny dokument potrzeby do prowadzenia jachtów motorowych, skuterów w Polsce i na świecie - nie potrzebujesz żadnych "międzynarodowych certyfikatów" np ISSA.
Porównując wrocławskie oferty zapytaj o konkrety:
Po ukończeniu naszego kursu PREMIUM możesz czarterować jacht z rabatem 10% i małą kaucją - Skoro inni świetnie szkolą dlaczego nie pożyczają swoich jachtów :)
Wrocław jest najlepszym miastem do nauki motorowodniactwa! Jesteśmy ośrodkiem szkoleniowym, który potrafi to wykorzystać i stworzyliśmy obecnie najbardziej zaawansowany kurs motorowodny w Polsce!
Skąd to wiemy? Żadne miasto w Polsce nie ma tak rozwiniętej infrastruktury hydrotechnicznej jak Wrocław, mamy do dyspozycji:
I jako jedyni w kraju oferujemy możliwość praktykowania w tych miejscach!
Nasz autorski program obejmuje 47 punktów na Wrocławskim Węźle Wodnym, na które zwracamy uwagę, żeby pływać bezpiecznie!
Na naszym kursie przepłyniesz ok 80 km po Wrocławiu!
Wiele osób rozpoczynając kurs motorowodny planuje przede wszystkim zdobyć uprawnienia do pływania na skuterach wodnych. Dlatego też, jako jedyni we Wrocławiu, uruchomiliśmy dodatkowy moduł obejmujący podstawowe szkolenie z pływania na skuterze wodnym.
Jak to wygląda?
Moduł obejmuje 3 godziny praktyki na skuterze wodnym pod okiem bardzo doświadczonego instruktora! Trenujecie na dwóch skuterach 120 KM i 380 KM. W cenie instruktor, sprzęt i paliwo.
Cena pakietu: 1600 zł (netto) płatne dodatkowo do każdego oferowanego przez nas kursu!
Zajęcia praktyczne na skuterze odbywają się indywidualnie!
Design: Proformat