Patent Żeglarski Wrocław

Egzamin zdajemy w naszym ośrodku i na naszych jachtach! W sezonie (kwiecień - październik) w każdą niedzielę odbywają się u nas egzaminy.
Składa się z dwóch części: teoretycznej i praktycznej

Wymagania egzaminacyjne:

• Ukończenie 14 lat najpóźniej w dniu egzaminu;
• Wniesienie opłaty za egzamin w wysokości 250 zł. Osobom uczącym się do 26. roku życia na podstawie ważnej legitymacji szkolnej lub studenckiej przysługuje zniżka 50%;
• Dla niepełnoletnich dodatkowo pisemna zgoda obojga rodziców lub opiekunów prawnych na uprawianie turystyki wodnej.

Po egzaminie do Polskiego Związku Żeglarskiego PZŻ należy dostarczyć (osobiście lub listownie) dokumenty niezbędne do wydania patentu:

• zaświadczenie o zdaniu egzaminu wydane przez Komisję Egzaminacyjną;
• potwierdzenie opłaty za wydanie patentu w wysokości 50 zł lub 25 zł dla uczniów i studentów poniżej 26 lat;
• 1 zdjęcie legitymacyjne do patentu formatu 3,5 cm x 4,5 cm.

Kurs żeglarski może być początkiem znacznie dłuższej przygody. Młodzież, która ukończy nasze szkolenie i chce dalej zdobywać doświadczenie, może w kolejnych sezonach dołączać do zespołu Aquilo24.

Pierwszym krokiem może być pomoc w charakterze wolontariusza podczas półkolonii żeglarskich lub udział w obozach wędrownych jako młodsza kadra. To okazja, aby poznać pracę z dziećmi i młodzieżą, nauczyć się odpowiedzialności oraz zdobyć pierwsze doświadczenie organizacyjne.

Wraz z kolejnymi patentami, umiejętnościami i doświadczeniem możliwy jest dalszy rozwój — od funkcji sternika na obozach żeglarskich aż po pracę instruktora.

To nie tylko sposób na spędzenie wakacji na wodzie. To także możliwość wakacyjnego zarobku, zdobycia pierwszych doświadczeń zawodowych, poznania nowych ludzi i wejścia w dorosłe życie z konkretnymi umiejętnościami.

Uczysz się żeglować. Zdobywasz doświadczenie. Z czasem możesz pomagać uczyć innych.

Nie. Kurs prowadzimy od podstaw i nie wymagamy wcześniejszego doświadczenia żeglarskiego. Uczestnicy stopniowo poznają budowę jachtu, zasady bezpieczeństwa, obsługę żagli oraz manewrowanie pod żaglami i na silniku.

Dzięki rozbudowanemu programowi i 70 godzinom zajęć młodzież ma czas nie tylko przygotować się do egzaminu, ale przede wszystkim dobrze utrwalić zdobywane umiejętności.

Umiejętność pływania nie jest warunkiem uczestnictwa w kursie. Każda osoba przebywająca na jachcie ma jednak obowiązek noszenia odpowiednio dobranej kamizelki ratunkowej lub asekuracyjnej.

Kamizelki zakładamy już na pomoście, przed wejściem na jacht. Na jachtach kabinowych korzystamy między innymi z wygodnych kamizelek pneumatycznych, które nie krępują ruchów podczas wykonywania manewrów.

Szkolimy w małych załogach, dzięki czemu każdy uczestnik może aktywnie brać udział w zajęciach i regularnie ćwiczyć prowadzenie jachtu.

Na jednym jachcie znajduje się zazwyczaj do 5 uczestników oraz instruktor. Podział załóg może się nieznacznie zmieniać w zależności od liczby uczestników i rodzaju wykorzystywanego jachtu.

Żeglarstwo jest sportem zależnym od warunków atmosferycznych, dlatego instruktorzy na bieżąco obserwują prognozy, siłę wiatru oraz sytuację na wodzie.

Lekki deszcz nie oznacza automatycznego odwołania zajęć. Uczestnicy powinni być przygotowani na zmienną pogodę i posiadać odzież przeciwdeszczową.

W przypadku burzy, bardzo silnego wiatru lub innych warunków uniemożliwiających bezpieczne pływanie zajęcia praktyczne na wodzie zostają przerwane. Ten czas możemy wykorzystać na zajęcia teoretyczne, naukę węzłów, przygotowanie jachtu, omawianie manewrów lub inne elementy programu prowadzone w bezpiecznych warunkach.

Ostateczną decyzję o wypłynięciu zawsze podejmuje instruktor, kierując się bezpieczeństwem uczestników.

Tak. Zajęcia odbywają się w godzinach wskazanych w harmonogramie kursu, zazwyczaj od 9:00 do 16:00. W tym czasie uczestnicy pozostają pod opieką kadry Aquilo24.

Nie oznacza to jednak, że całe siedem godzin spędzamy bez przerwy na wodzie. W programie przewidziane są również przerwy, przygotowanie i klarowanie jachtów, omówienie manewrów oraz zajęcia prowadzone na lądzie.

Prosimy o punktualne przyprowadzanie uczestników i odbieranie ich po zakończeniu zajęć.

Uczestnik powinien zabrać ze sobą własny prowiant oraz odpowiednią ilość wody na cały dzień zajęć. Najlepiej sprawdzają się kanapki, owoce, przekąski i posiłki, które można łatwo zjeść podczas przerwy.

Nie zalecamy ciężkich posiłków. W naszym biurze, przy sali szkoleniowej jest zaplecze socjalne z lodówką, kuchenką mikrofalową czajnikiem i zmywarką :) W upalne dni szczególnie ważne jest zabranie odpowiedniego zapasu napojów.

Opłata za kurs nie obejmuje państwowej opłaty egzaminacyjnej ani opłaty za wydanie patentu.

Opłata za egzamin wynosi obecnie 250 zł. Uczniom i studentom do 26. roku życia, po okazaniu ważnej legitymacji, przysługuje zniżka 50%, dlatego opłata wynosi 125 zł.

Po zdaniu egzaminu należy osobno złożyć wniosek do Polskiego Związku Żeglarskiego i opłacić wydanie patentu. Opłata wynosi 50 zł albo 25 zł dla uczniów i studentów do 26. roku życia.

Aktualne opłaty i wymagane dokumenty potwierdzamy uczestnikom przed egzaminem.

Na każdy dzień zajęć należy przygotować:

• wygodne ubranie dostosowane do pogody,
• kurtkę lub komplet przeciwdeszczowy,
• czapkę z daszkiem albo inne nakrycie głowy,
• krem z filtrem UV,
• pełne, wygodne obuwie z podeszwą zapewniającą dobrą przyczepność,
• zapasową odzież, w tym skarpetki,
• wodę i prowiant na cały dzień,
• okulary przeciwsłoneczne, najlepiej zabezpieczone przed zgubieniem,
• niewielki plecak lub torbę, którą łatwo zabrać na jacht.

Nie zalecamy klapek ani luźnego obuwia. Telefon i inne wartościowe przedmioty najlepiej ograniczyć do minimum oraz zabezpieczyć przed wodą.

Zajęcia odbywają się we Wrocławiu, w bazie Aquilo24, na terenie mariny oraz na wodach Wrocławskiego Węzła Wodnego.

Dokładne miejsce zbiórki, informacje dotyczące dojazdu oraz kwestie organizacyjne przekazujemy przed rozpoczęciem kursu. Podczas szkolenia uczestnicy pływają nie tylko w obrębie portu, ale także po wrocławskich szlakach żeglugowych, ćwicząc między innymi manewry portowe, locję i śluzowanie.

Osoba niepełnoletnia może uczestniczyć w kursie po wyrażeniu zgody przez rodzica lub opiekuna prawnego. Odpowiednie dokumenty organizacyjne przekazujemy po zapisaniu uczestnika na kurs.

Do przystąpienia osoby niepełnoletniej do egzaminu potrzebna jest dodatkowo pisemna zgoda obojga rodziców lub opiekunów prawnych na uprawianie turystyki wodnej.

Dokument powinien zostać podpisany zgodnie z wymaganiami ośrodka egzaminacyjnego. Jeżeli zgodę może podpisać tylko jeden rodzic lub opiekun, prosimy o wcześniejszy kontakt, aby ustalić wymagane dokumenty.

1.1. WIEDZA TEORETYCZNA:

1. Wiadomości o śródlądowych jachtach żaglowych, ich wyposażeniu i obsłudze:

a) rodzaje jachtów śródlądowych, podział ze względu na budowę i eksploatację,
b) kategoria projektowa jachtu i warunki eksploatacji,
c) nazewnictwo podstawowych części składowych jachtu śródlądowego, d) małe statki, instrukcja dla właściciela - PN-EN ISO 10240,
e) zasady bezpiecznego posługiwania się instalacjami jachtowymi,
f) wyposażenie jachtu niezbędne do bezpiecznej żeglugi: ratownicze, przeciwpożarowe, medyczne,
g) zasady eksploatacji jachtowego silnika przyczepnego.

2. Teoria żeglowania:

a) wiatr rzeczywisty i pozorny,
b) kursy jachtu względem wiatru,
c) siły działające na jacht,
d) zawietrzność i nawietrzność jachtu,
e) współpraca żagli,
f) działanie miecza i steru,
g) stateczność i pływalność jachtu.

3. Przepisy:

a) wybrane przepisy żeglugowe obowiązujące na wodach śródlądowych odnoszące się do żeglugi jachtowej: wybrane definicje, prawo drogi, sygnały wzrokowe i dźwiękowe statków, sygnały wzywania pomocy, znaki żeglugowe, ogólne przepisy bezpieczeństwa, wypadki i awarie - zasady postępowania, przepisy lokalne,
b) elementarne wiadomości o przepisach obowiązujących na wodach morskich w tym przepisy portowe,
c) etykieta jachtowa - zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie,
d) podstawowe zasady ochrony wodnego środowiska naturalnego.

4. Locja:

a) oznakowanie śródlądowego szlaku żeglugowego: - informacje o korycie rzeki, - żegluga na rzece, - oznakowanie szlaku, - elementarne informacje o budowlach hydrotechnicznych - śluza, jaz,
b) elementarne wiadomości o oznakowaniu wód morskich: - oznakowanie nawigacyjne wód morskich (oznakowanie boczne, system IALA).

5. Ratownictwo:

a) bezpieczeństwo żeglugi i ratownictwo w żegludze śródlądowej: - osobiste środki wypornościowe, rodzaje i sposoby posługiwania się nimi, - inne środki bezpieczeństwa na jachcie śródlądowym, - żegluga w trudnych warunkach pogodowych, przygotowanie jachtu i załogi, - zasady zachowania się po wywrotce jachtu, - wiadomości o służbach ratowniczych na wodach śródlądowych, - podstawy pomocy przedmedycznej w najczęściej występujących obrażeniach na jachcie, - zasady działań ratowniczych w trudnych warunkach pogodowych.
b) podstawowe informacje o ratownictwie na wodach morskich: - Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (SAR), Morskie Ratownicze Centrum Koordynacyjne, - ratownictwo brzegowe: brzegowe stacje ratownictwa, stacje ratownictwa morskiego, - sygnałowe środki ratownicze.

6. Meteorologia:

a) podstawowe wiadomości o wiatrach - znajomość skali Beauforte’a,
b) podstawowa znajomość wybranych zjawisk meteorologicznych,
c) niebezpieczne dla żeglarzy zjawiska meteorologiczne, ich oznaki i sposób postępowania,
d) znajomość meteorologii w zakresie rozumienia komunikatów meteorologicznych w mediach,
e) podstawowa umiejętność uzyskiwania prognoz pogody.

7. Teoria manewrowania:

a) zasady wykonywania manewrów żeglarskich pod żaglami i na silniku,
b) umiejętność planowania i wyboru drogi jachtu,
c) znajomość podstawowych zasad techniki żeglowania w trudnych warunkach pogodowych.

1.2. UMIEJĘTNOŚCI PRAKTYCZNE:

1. Praca załogi na jachcie i bezpieczna eksploatacja jachtu śródlądowego:

a) taklowanie jachtu, klar jachtu,
b) obsługa żagli (w tym sposoby refowania)
c) obsługa osprzętu i podstawowych urządzeń na jachcie oraz związane z tym zasady bezpieczeństwa,
d) zasady cumowania jachtu,
e) umiejętność wiosłowania,
f) obsługa silnika przyczepnego,
g) umiejętność sprawdzenia stanu technicznego jachtu żaglowego i jego wyposażenia z uwagi na bezpieczeństwo żeglugi,
h) przygotowanie jachtu do żeglugi w trudnych warunkach pogodowych, w tym refowanie żagli.

2. Prace bosmańskie:

a) umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,
b) podstawowe naprawy jachtu, osprzętu i wyposażenia.

3. Umiejętność wykonania następujących manewrów jachtem typu slup o długości kadłuba większej niż 5,5 m pod żaglami:

a) manewry podstawowe: zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, odejście od nabrzeża, dojście do nabrzeża, alarm „człowiek za burtą”,
b) manewry dodatkowe: stawanie w dryf, dojście do boi, odejście od boi, stawanie na kotwicy, zejście z kotwicy, refowanie.

4. Umiejętność wykonywanie następujących manewrów jachtem żaglowym o długości kadłuba większej niż 5,5 m na silniku:

a) manewry podstawowe: odejście od nabrzeża, dojście do nabrzeża, alarm „człowiek za burtą”,
b)manewry dodatkowe: dojście do boi, odejście od boi, holowanie pojedynczego jachtu.

5. Obrót lub przesunięcie jachtu przy pomoście, praca cumami.